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他退役后建成，他以前完全没玩过，就前一天试了十圈的水，心里也做不到百分百有底，只能继续盯着屏幕里的实况转播。

看了一会儿他就松了口气。

虽然被超得有点乌龙，但时郁枫超人还是极具经验的，只要他心情比较稳定。霍英凭借近年在网上对于他的观察，也大概猜得出他准备通过什么方法夺回首位，果然，时郁枫在第30圈，下次换胎还没到的时候，成功超过了前方梅赛德斯的黑色赛车。

他用的还是早刹车，早入弯，早出弯的战术，正如多年前的霍英，完全利用走线优势，让对手在毫无防备中被超掉，并且选准了窄道进行超车，全程在最急的那一个弯道完成，使得对手的顺势而为的二次反超毫无可能性可谈，听起来非常实用，实则不是人人都能做到。简言之，那是一次极具水准和勇气，并且最有技巧的F1超越。

不远处的观众席传来巨大的如潮的欢呼。

邱十里这下高兴了，他的弟弟厉害，脸上有光，和他们家有关的博彩公司则有大把钱赚，这么一看邱十里的快乐的确很简单。他跳上备用胎，小个子活力倒是不小，冲着路过的火红色赛车挥手鼓掌。

霍英把他拽下来，“马上要用，邱经理待会儿再庆祝。”说罢他套上技师夹克，又拿了个技师头盔戴上，提起轮胎，走到准备区，又回头，用意大利语招呼那堆在棚下严阵以待的勤务人员，“上工具，再有一圈他就要来了！”

霍英这人，一旦认真起来，就显得很务实，心无旁骛的。之后时郁枫的3次换胎，法拉利团队终于回归了正常水准，平均两秒左右一次，巨大的引擎轰鸣声中，混杂着急匆匆的“eon，eon！”，赛车回来了就立刻又走，每次都像是极限。也正是挑动极限的快感最让人疯狂。霍英虽然是熟练工，但在正式比赛站在这个位置上，还是觉得有点奇妙，撬车的时候发觉时郁枫对自己点了点头，难不成是隔着头盔都能认出来？

他心里美滋滋的，回到休息棚下，邱十里狡黠地看了他好几眼，忽然问：“杜邦马上也回来了，也帮人家弄弄呗？”

“滚蛋滚蛋。”霍英笑着搡他，指着赛况地图，“除非你想让你老弟一怒之下直接去撞他，都快超他两圈了，马上就能追上。”

邱十里再次举手投降。

比赛结束，也才十点半出头，最终时郁枫以1分32秒539的成绩占据圈速榜首位置，甚至还破了上两届由梅赛德斯车队保持的记录。这不仅对他，对法拉利来说都是件大事，尤其在换胎出现失误的情况下，就显得尤为值得关注。邱十里已经溜到一边打电话去了，时郁枫则立刻被蜂拥围住，其中有媒体，有不知怎么混进来的粉丝，还有喜极而泣的诸位技师，他们方才担心被老板炒鱿鱼，此刻则由衷为这个年轻得不可思议的车手激动。

时郁枫却由衷觉得有点烦，今晚不知怎的，一场开下来他非常累，各国语言全炸在耳边，闪光灯从四面八方对着他噼里啪啦，他现在只是非常燥热，非常想喝水，待会儿例行的开香槟庆祝他都想逃了，“邱经理——邱！”他不耐烦地请求着援助，意图拨开人群找点清净，奈何他就像是唯一的那颗鱼食，而人群则是一池鲤鱼，他走到哪儿，人群就尾随他到哪儿，开开合合的嘴，全对着他。

其实时郁